คำตอบสั้นๆ: ไฟฟ้าชนะจากค่าใช้จ่ายในการวิ่ง ดีเซลชนะจากการเข้าถึง และความเร็วการเติมเชื้อเพลิง รถยกไฟฟ้าขนาด 3 ตันและรถยกดีเซลขนาด 3 ตันมีลักษณะเกือบ...
อ่านเพิ่มเติม
| ชื่อสินค้า |
| รถยกดีเซล |
| รุ่น |
| คำถาม-2-3 |
| โหลดยกจัดอันดับ | กก | 2000 |
| ส้อม | มม | 1220 |
| ยาง |
| ยางเป่าลม |
| วาล์วหลายทาง |
| 3-วาล์ว |
| ส้อม Length | มม | 1200 |
| เอกสารแนบ |
| ชิฟเตอร์ข้าง |
จุดเด่นสินค้า
คุณสมบัติสินค้า
1. ความสามารถในการรับน้ำหนัก 2 ตันและการจับคู่พาเลทแบบสากล g
ในฐานะรถยก LPG ที่ใช้แก๊ส LPG ขนาด 2 ตันของ Nissan K25 ที่เชื่อถือได้พร้อมตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้าง สามารถรับน้ำหนักได้มาตรฐานที่ 2,000 กก. จับคู่กับงามาตรฐานยาว 1.2 ม. เหมาะกับพาเลทในประเทศและส่งออกทั่วไปทั้งหมด ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงาน โกดัง และลานเก็บสินค้าสำหรับการวางซ้อนและการขนส่งสินค้าขนาดกลางและเบาทุกประเภท
2. ระบบส่งกำลังก๊าซ Nissan K25 อันทรงพลังและประหยัดน้ำมัน
รถยก LPG ที่ใช้แก๊ส Nissan K25 ขนาด 2 ตันพร้อมคันเกียร์ด้านข้างใช้เครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ Nissan K25 LPG ดั้งเดิม ให้แรงบิดที่มั่นคงที่ความเร็วต่ำ มันทำงานได้อย่างราบรื่นโดยสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและปล่อยไอเสียต่ำ รองรับการทำงานต่อเนื่องทั้งกลางแจ้งและในร่มเป็นเวลานานโดยไม่ต้องหยุดพักบ่อยๆ
3. อุปกรณ์เสริมตัวเปลี่ยนด้านข้างในตัวเพื่อประสิทธิภาพในการโหลดที่สูงขึ้น
รถยกสามารถปรับตำแหน่งพาเลทด้านซ้ายและขวาได้โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายรถทั้งคัน รถยก LPG ที่ใช้ก๊าซ LPG ขนาด 2 ตันพร้อมเครื่องยนต์ Nissan K25 คันนี้ช่วยลดการถอยหลังซ้ำๆ ได้อย่างมาก ปรับปรุงความเร็วในการบรรทุก และลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายจากการชนพาเลท
4. การออกแบบเสาสูง 3 เมตรเพื่อตอบสนองความต้องการในการซ้อนสูงปานกลาง
ติดตั้งเสายกสูง 3,000 มม. ทำให้สามารถจัดเก็บชั้นวางระดับสูงและงานโหลดตู้คอนเทนเนอร์ได้ วาล์วหลายทางสามทางรองรับการยก การเอียง และการขยับด้านข้างอย่างยืดหยุ่น ทำให้การทำงานมีความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับงานจัดเก็บข้อมูลหลายสถานการณ์
5. เพลาขับที่มั่นคงและเชื่อถือได้ และการขับขี่แบบเต็มพิกัดที่เสถียร
เพลาหน้าและหลังใช้ชิ้นส่วนที่เหมาะกับงานหนัก โดยมีน้ำหนักถ่วง 2.7 ตันเพื่อน้ำหนักตัวที่สมดุล ยางแบบนิวแมติกส์ให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งบนพื้นสนามที่ขรุขระ ป้องกันการลื่นไถลด้านข้างได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการเลี้ยวและยกน้ำหนักเต็ม จึงรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยในระยะยาว
6. การกำหนดค่าไฮดรอลิกที่สมบูรณ์และอัตราความล้มเหลวต่ำ
ส่วนประกอบไฮดรอลิกที่เข้ากันครบชุด รวมถึงวาล์วหลายทางแบบ 3 หลอด ปั๊มเกียร์ กระบอกยก และกระบอกเอียงทำให้เกิดระบบไฮดรอลิกที่มีความเสถียร การยกและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบ ลดความถี่ในการบำรุงรักษารายวัน และลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวสำหรับผู้ซื้อ
สำหรับข้อเสนอพิเศษและโปรโมชั่นล่าสุด ลงทะเบียนโดยกรอกอีเมลของคุณด้านล่าง
เราทำอะไร
Shanghai HanDavos International Trading Co., Ltd.
คือ จีน รถยก LPG แก๊ส 2 ตัน Nissan K25 พร้อมคันเกียร์ข้าง ซัพพลายเออร์ และ กำหนดเอง รถยก LPG แก๊ส 2 ตัน Nissan K25 พร้อมคันเกียร์ข้าง โรงงาน. เรามีความเชี่ยวชาญในรถโฟล์คลิฟท์ใหม่ รถโฟล์คลิฟท์มือสอง อะไหล่รถโฟล์คลิฟท์ และอุปกรณ์เสริมรถโฟล์คลิฟท์ โดยมีรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าและดีเซลให้เลือกหลากหลาย แบรนด์พันธมิตรของเราประกอบด้วย Toyota, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Daewoo, Hyundai, Tailift, Heli, Hangcha, JAC, Linde และอื่น ๆ ทำให้เราสามารถตอบสนองความต้องการจัดซื้อที่หลากหลายของลูกค้า
เราทำได้ดีแค่ไหน
สำนักงานใหญ่กลุ่มของเราตั้งอยู่ที่เมืองคุนซาน ซูโจว มีคลังสินค้าที่ทันสมัยครอบคลุมพื้นที่กว่า 20,000 ตารางเมตร จัดเก็บอะไหล่และชิ้นส่วนรถโฟล์คลิฟท์มากกว่า 50,000 ประเภท เรามีสต็อกอุปกรณ์เสริมรถโฟล์คลิฟท์อย่างเพียงพอและมีรถโฟล์คลิฟท์ในสต็อกกว่า 2,000 คัน ครอบคลุมแบรนด์หลักหลายสิบแบรนด์ ลูกค้าของเราส่วนใหญ่มาจากอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการผลิต และธุรกิจของเรามีบริการครบวงจรทั้งการจำหน่ายรถโฟล์คลิฟท์ใหม่ รถโฟล์คลิฟท์มือสอง และการจัดหาอะไหล่รถโฟล์คลิฟท์
วิสัยทัศน์ของเรา
คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอของรถโฟล์คลิฟท์ใหม่ รถโฟล์คลิฟท์มือสอง อะไหล่รถโฟล์คลิฟท์ และอุปกรณ์เสริม ลูกค้าจากทุกอุตสาหกรรมยินดีต้อนรับมาเยี่ยมชมและหารือความร่วมมือ เรามุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันการขนย้ายวัสดุที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ด้วยแนวทางที่มุ่งเน้นลูกค้า
คำตอบสั้นๆ: ไฟฟ้าชนะจากค่าใช้จ่ายในการวิ่ง ดีเซลชนะจากการเข้าถึง และความเร็วการเติมเชื้อเพลิง รถยกไฟฟ้าขนาด 3 ตันและรถยกดีเซลขนาด 3 ตันมีลักษณะเกือบ...
อ่านเพิ่มเติมการนับจำนวนรถยกเริ่มต้นด้วยงาน ไม่ใช่พื้นที่เป็นตารางฟุต คลังสินค้าส่วนใหญ่ต้องการรถยกประมาณหนึ่งคันต่อพื้นที่ปฏิบัติการทุก ๆ 5,000 ถึง 10,000 ตาราง...
อ่านเพิ่มเติมA รถยกคลาส 6 เป็นรถลากจูง ในระบบรถบรรทุกอุตสาหกรรมขับเคลื่อนเจ็ดคลาสที่ใช้โดย OSHA และสมาคมรถบรรทุกอุตสาหกรรม คลาส VI ครอบคลุมถึงรถแทรกเตอร์เคร...
อ่านเพิ่มเติมรถบรรทุกถ่วงดุลดีเซลขนาด 2.5 ตันที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 8 กม./ชม. ในทางเดินยาว 3.4 ม. ต้องการเวลาประมาณ 5.9 ม. ในการหยุด: ประมาณ 1.5 วินาทีของเวลาตอบสนอ...
อ่านเพิ่มเติมA รถยกกรดตะกั่ว แบตเตอรี่เป็นระบบพลังงานแบบปิดผนึกที่สร้างขึ้นรอบๆ แผ่นตะกั่ว ตัวแยก และอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริก โดยจะจ่ายกำลังให้กับมอเตอร...
อ่านเพิ่มเติม