รถยกแบตเตอรี่ไฟฟ้า 48V 2.5 ตันรถยกโตโยต้ามือสอง

1. รถยกแบตเตอรี่ไฟฟ้า 48 โวลต์ 2.5 ตัน รถยกไฟฟ้าโตโยต้ามือสองคันนี้ มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 2,500 กิโลกรัม พร้อมด้วยศูนย์รับน้ำหนักมาตรฐาน 500 มม. และสามารถบรรทุกสินค้าได้อย่างมีเสถียรภาพแม้จะมีศูนย์รับน้ำหนักขยายขนาด 600 มม. และ 1,000 มม. ตอบสนองความต้องการในการวางซ้อนและการจัดการคลังสินค้าที่หลากหลาย

2. รถยกแบตเตอรี่ไฟฟ้า 48 โวลต์ขนาด 2.5 ตันใช้แล้วของ TOYOTA มาพร้อมความสูงในการยกสูงสุดที่สูงถึง 4,500 มม. เหมาะกับคลังสินค้าที่มีชั้นวางสูง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางและดึงสินค้าบนชั้นวางจัดเก็บสูงหลายชั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3. ขับเคลื่อนโดยระบบแบตเตอรี่ 48V ที่เสถียร ยานพาหนะทั้งหมดใช้ระบบควบคุมการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าดั้งเดิมของโตโยต้า เครื่องจักรรุ่นที่สมบูรณ์คือ 8FBRS25 พร้อมข้อกำหนดการแนบ M3AN-SV ส่วนประกอบทางไฟฟ้าหลักทั้งหมดจะรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงสำหรับกะที่ยาวนาน

4. ดอกยางล้อหน้ายาวถึง 1,065 มม. จับคู่กับยางตันหน้า (267X127) และยางตันหลัง (380X145) ยางตันช่วยลดความเสี่ยงในการเจาะยาง โดยให้ความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยมและการยึดเกาะถนนที่มั่นคงสำหรับรถยกแบตเตอรี่ไฟฟ้า 48V ขนาด 2.5 ตันรถยกโตโยต้ามือสอง
5. ผลิตโดย Toyota Industries Corporation ในเดือนตุลาคม 2018 รถยกเข้าถึงมือสองคันนี้ยังคงรักษางานฝีมือการประกอบที่มีความแม่นยำจากโรงงานของญี่ปุ่นดั้งเดิม น้ำหนักยานพาหนะรวมแบตเตอรี่อยู่ที่ 3,110 กิโลกรัม ซึ่งบรรลุความสมดุลของน้ำหนักทางวิทยาศาสตร์เพื่อป้องกันการพลิกคว่ำระหว่างการยกน้ำหนักเต็มพิกัด
6.  ความสามารถในการปรับตัวของศูนย์โหลดหลายตัวนำมาซึ่งความยืดหยุ่นในการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ นอกจากศูนย์โหลดมาตรฐาน 500 มม. แล้ว ยังรองรับศูนย์โหลดออฟเซ็ต 600 มม. และ 1000 มม. โดยมีขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกที่ปลอดภัยที่สอดคล้องกัน (2180KG / 1440KG) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการบรรทุกเกินพิกัดในการขนถ่ายสินค้าแบบพิเศษ
7. การออกแบบไดรฟ์แบตเตอรี่ 48V ที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์สร้างการทำงานที่สะอาดและเงียบ โดยไม่มีไอเสียดีเซลหรือเสียงดังของเครื่องยนต์ สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องภายในคลังสินค้าแบบปิด โรงงานแปรรูปอาหาร และโซนจัดเก็บลอจิสติกส์ในร่มโดยไม่มีมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
8. ยางตันของแท้ของ TOYOTA สำหรับล้อหน้าและล้อหลังไม่จำเป็นต้องเติมลม หลีกเลี่ยงการหยุดทำงานที่เกิดจากยางรั่วหรือระเบิดระหว่างการดำเนินงานในคลังสินค้าที่มีงานยุ่ง ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเปลี่ยนยางรายวันสำหรับองค์กรโลจิสติกส์ได้อย่างมาก
9. โครงสร้างรถยกสูงแบบดั้งเดิมพร้อมรูปแบบเสาที่ปรับให้เหมาะสม โครงสร้างเสาเสริมด้วยเหล็กเกรดอุตสาหกรรม ทนทานต่อการเสียรูปและการโค้งงอภายใต้รอบการรับน้ำหนักมากที่ต้องยกสูงบ่อยครั้ง ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยกในระยะยาว
10.ตรวจสอบย้อนกลับการผลิตจากโรงงานในญี่ปุ่นอย่างแท้จริง พร้อมหมายเลขซีเรียลการผลิตและวันที่ผลิตที่ชัดเจน ชิ้นส่วนหลักทั้งหมดใช้มาตรฐานอะไหล่แท้ของ TOYOTA ซึ่งหาอุปกรณ์เสริมทดแทนที่ตรงกันได้ง่ายทั่วโลก ช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาหลังการซื้อสำหรับรถยกแบตเตอรี่ไฟฟ้า 48V ขนาด 2.5 ตัน รถยกไฟฟ้าของ TOYOTA คันนี้